随着市民消费水平的提高

2020-12-13 17:02

对于市民关心的价格问题,市果品行业协会刘明毅表示,从近期来看不会变化,但从长远来看,价格优惠将逐步显现。因为空运本身就是物流成本最高的一种运输方式,由于目前进口量小,成本不下来。“目前重庆大约有500多家果品经营企业,一年销售额在100亿至120亿元左右,其中进口水果占了约30%,随着市民消费水平的提高,如果今后需求量增加后,可采用包机方式运输进一步降低成本,价格有望下降10%左右。”

昨天上午,位于江北机场的重庆空港进境水果指定口岸开通,这是重庆开通的第一个进境水果指定口岸。今后,泰国龙眼当天早上摘下,第二天你就能在重庆买到,而以前中转时间要一个星期。

据悉,重庆空港进境水果指定口岸顺利开通后,位于寸滩水港的进境水果指定口岸也力争在6月底建设完成并通过验收投入使用。

市果品行业协会刘明毅介绍,此前由于重庆没有进境水果指定口岸,大量进口水果只能经上海、广州、深圳、广西、云南等口岸入境,然后通过航空、陆路等方式转运到重庆,再进入各大水果批发市场。“有了指定口岸,进口水果最快24小时就能空运到重庆,水果熟度更高、更新鲜,口感就更好。”盘溪水果市场最大果商之一、重庆洪九果品公司总经理邓洪九说,“昨天晚上已有12吨泰国水果到重庆了,有山竹、菠萝蜜、泰柚等,明天早上市民就能在盘溪市场买到了。不仅如此,亚洲、美洲、欧洲、澳洲的水果,均可通过江北机场进入重庆市场。”